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法国放弃了欧洲联合战斗机计划，独自建造达索阵风战斗机 - 出口数据表明这是正确的
阵风战斗机赢得了欧洲战斗机竞赛——欧洲台风战斗机说明了原因：多年来，军事航空爱好者一直在争论哪种战斗机更胜一筹：法国制造的阵风战斗机还是多国生产的欧洲台风战斗机。答案取决于你看重什么。如果你想要一架具有极快速度、出色爬升率和出色格斗性能的纯空中优势战斗机，那么法国离开欧洲后的联合战斗机计划将单独建造达索阵风战斗机——出口数据表明这是正确的，首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive阵风战斗机赢得欧洲战斗机竞赛——欧洲台风战斗机说明了原因：多年来，军事航空爱好者一直在争论哪种战斗机更胜一筹：法国制造的阵风战斗机还是多国生产的欧洲台风战斗机。答案取决于你看重什么。如果您想要一架具有极快速度、出色爬升率和出色格斗性能的纯粹空中优势战斗机，那么台风战斗机是一个令人信服的选择。如果你想要一架真正的多用途战斗机，能够胜任几乎所有任务，那么“阵风”战斗机是很难被击败的。
经过几十年的竞争，真正的问题是为什么一架飞机似乎越来越多地赢得了战略竞争。这个答案对欧洲国防未来的影响比大多数分析人士意识到的更为深刻。
达索阵风战斗机头顶。图片来源：行业讲义。
来自法国的达索阵风战斗机。图片来源：知识共享。
欧洲战斗机是欧洲的伟大梦想
欧洲台风战斗机诞生于欧洲有史以来最雄心勃勃的国防工业项目之一。英国、德国、意大利和西班牙汇集资源创造了一种能够与美国和俄罗斯设计竞争的本土战斗机。法国最初参与其中，但在需求和领导权方面存在争议后退出了该联盟，后来独立开发了“阵风”战斗机。
当时，跨国方法似乎合乎逻辑。
毕竟，开发成本将由许多欧洲国家分担，所有国家都致力于建立一个单一的、可互操作系统的系统。生产将被分配，从而支撑整个欧洲境况不佳的国防工业基础。
从理论上讲，这是一个更加一体化的欧洲的完美模式。然而，在实践中，它创造了一种需要多个政府、国防部和工业合作伙伴之间持续政治协调的战斗机。
这种复杂性从未真正消失。