美国空军差点把 SR-71 变成导弹拦截机 - 然后三个原型机中的两个丢失了

在 SR-71 成为传奇间谍机之前,空军几乎将其变成了导弹拦截机 - YF-12,配备火控雷达和 AIM-47 导弹。只建造了三座。其中两架因事故而丢失,其中一架的后半部被融合到静态机身上,形成了唯一的 SR-71C,这是一款从未直线飞行的喷气式飞机,并赢得了“私生子”的绰号。《美国空军差点把 SR-71 变成导弹拦截机 — 然后三架原型机中的两架丢失》一文首先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

每个人都知道 SR-71 黑鸟,它是冷战时期的标志性飞机,飞行速度是音速的三倍。

然而,许多人不知道的是,现在著名的侦察机计划被开发成美国空军的拦截机。

YF-12A。图片由 Harry J. Kazianis 在国家空军博物馆为 19FortyFive.com 拍摄

YF-12 是 A-12 Oxcart(这款间谍飞机后来成为 SR-71)的双座版本,并配备了火控雷达和 AIM-47 猎鹰空对空导弹。

该飞机仅制造了三架原型机,其中只有一架幸存。另外两架在试飞期间发生事故后要么被报废,要么被重新利用。

三分之二的 YF-12 消失了

第一架发生事故的 YF-12 是一架序列号为 60-6934 的飞机。事故发生在 1966 年 8 月 14 日,爱德华兹空军基地的一次着陆事件中。

据一些消息来源称,飞机遇到了系统故障,导致部分内部系统过热。

飞机的后半部在着陆过程中严重受损,但幸运的是两名机组人员都没有受伤。

受损飞机的后半部后来与洛克希德静态测试机身的前机身融合在一起,形成了唯一的 SR-71C (61-7981),这是一架于 1969 年 3 月 14 日首飞的教练机。飞行员给它起了个绰号“私生子”——不是因为它拼凑而成的起源,而是因为它从来没有直线飞行过:两个接合的半部让它在高速行驶时持续偏航。它在所有黑鸟飞机中的独特之处在于其发动机短舱下方装有腹鳍,这是其他 SR-71 上没有的 YF-12 血统的遗留物。

第二架 YF-12 就没那么幸运了。

1971 年 6 月 24 日,这架序列号为 60-6936 的飞机在接近爱德华兹时,燃油管因金属疲劳而断裂。

一架容易发生事故的飞机?

涉及 YF-12 的事件绝非孤立事件。

YF-12。图片来源:知识共享。

SR-71 黑鸟事件