米格 1.44:俄罗斯打造了 F-22 猛禽隐形战斗机的答案 - 它飞了一次,持续了 18 分钟,就再也没有飞过

米格 1.44 原本是苏联的 F-22——一款主宰 21 世纪空战的超级巡航、内置武装战斗机。相反,它成为航空业最伟大的“假设”之一。当它最终在 2000 年首飞时,它只完成了一次 18 分钟的飞行,之后再也没有起飞:建造它的国家已经崩溃了,这个项目也随之垮塌。它的教训在 Su-57 上得以延续,也可能在中国的 J-20 上得到体现。《后米格 1.44:俄罗斯打造了对 F-22 猛禽隐形战斗机的答案——它飞了一次,持续了 18 分钟,然后再也没有出现过》首先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

米格 1.44 是最伟大的“假设”飞机之一。冷战后时代的飞机。它本应是苏联对美国F-22猛禽的回应,但却成为苏联崩溃的受害者。如果说 F-22 代表了第五代空战的成功跨越,那么米格 1.44 则代表了一次从未有机会成熟的失败跨越。

什么是米格 1.44?

米格 1.44 俄罗斯战斗机。图片来源:知识共享。

MiG 1.44 计算机生成的可能配置图像。

在 20 世纪 80 年代苏联多功能前线战斗机计划中脱颖而出后,苏联规划者希望米格 1.44 能够挑战美国的先进战术战斗机竞争,最终生产了 F-22 猛禽。苏联想要一种能够超级巡航、内置武器、具有较低雷达能见度、匹配或超过美国机动性、并在 21 世纪主导空对空战斗的战斗机。

为什么看起来这么奇怪

与首先围绕隐形设计的 F-22 不同,MiG 1.44 反映了苏联的空气动力学思想。这架飞机的主要设计特点包括大型三角翼、突出的前鸭翼、两台带推力矢量的发动机、大量的内部燃油负载和内部武器舱。

该飞机针对极高的机动性和速度进行了优化。鸭翼和三角翼赋予了它非凡的敏捷性,但也使其隐身性不如 F-22。暴露的压缩机表面、复杂的形状和鸭翼表面会产生雷达反射,而隐形设计者通常会试图避免这种情况。

这就是为什么今天许多分析家认为米格 1.44 实际上是一架“过渡性”第五代战斗机,而不是真正的隐形飞机。

它真的是隐秘的吗?

米格 1.44。图片:知识共享。

这种区别很重要。美国人优先考虑先见、先开、先杀,而苏联人则看重速度、机动性和强大的传感器。

MiG-1.44 体现了这一理念。

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