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Airborne-NextGen 06.16.26:自主 U145、Helios Horizon、新型垂直飞行
另外:涡轮电动客机、混合电动电池模块、范登堡发射、无人机狩猎拦截机 空中客车公司在柏林 ILA 推出了 U145,作为其 H145 直升机的自主进化版。新型号将经过验证的旋翼机能力与完全无人操作和扩大的任务范围融为一体。计划于 2026 年底进行首次配备安全飞行员的飞行。该飞机完全取消了传统的驾驶舱,代之以传感器驱动的架构和专为完全自主设计的人工智能。 Helios Horizon 完成了首次完全由固态电池供电的载人飞行。该飞机现在的目标是在四万英尺以上的平流层持续飞行。 Helios Horizon 最近在佛罗里达州 Zephyrhills 市政机场创造了航空历史,首席试飞员米格尔·伊图门迪 (Miguel Iturmendi) 驾驶改装后的电动飞机进行了首次飞行。这些航班完全由固态电池提供动力,取代了大多数电动飞机和电动汽车中使用的早期锂离子系统。目前,三架飞机已帮助垂直航空航天公司迈向商业电动飞行之路。随着第二架全尺寸原型机现已升空,该公司正在加速测试,同时为飞机开发中最重要的里程碑之一做好准备。最新的飞行还为未来旨在扩大航程和任务能力的混合动力电动操作奠定了基础。所有这一切——以及今天的剧集中的更多内容
来源:Aero-News Network2026 年 6 月 20 日星期六
空中客车公司在柏林 ILA 上推出了 U145,作为其 H145 直升机的自主进化版。
新型号将经过验证的旋翼机能力与完全无人操作和扩大的任务范围融为一体。计划于 2026 年底进行首次配备安全飞行员的飞行。该飞机完全取消了传统的驾驶舱,代之以传感器驱动的架构和专为完全自主设计的人工智能。 Helios Horizon 完成了首次完全由固态电池供电的载人飞行。该飞机现在的目标是在四万英尺以上的平流层持续飞行。 Helios Horizon 最近在佛罗里达州 Zephyrhills 市政机场创造了航空历史,首席试飞员米格尔·伊图门迪 (Miguel Iturmendi) 驾驶改装后的电动飞机进行了首次飞行。这些航班完全由固态电池提供动力,取代了大多数电动飞机和电动汽车中使用的早期锂离子系统。目前,三架飞机已帮助垂直航空航天公司迈向商业电动飞行之路。随着第二个全尺寸原型机现已升空,
公司正在加速测试,同时为飞机开发中最重要的里程碑之一做准备。最新的飞行还为未来旨在扩大航程和任务能力的混合动力电动操作奠定了基础。所有这一切——以及今天的《Airborne-NextGen》中的更多内容!!!
