澳洲航空展示了 Project Sunrise 客舱的更多细节

这些特殊配置的飞机将于 2027 年 10 月开始从悉尼飞往伦敦,随后将开通悉尼-纽约,仅载有 238 个座位,其中包括 6 个头等舱、52 个商务舱、40 个豪华经济舱和 140 个经济舱(包括豪华经济舱)。

来源:Australian Aviation

澳洲航空公布了有关其 Project Sunrise A350-1000ULR 客舱内饰的更多细节。

这些特殊配置的飞机将于 2027 年 10 月开始从悉尼飞往伦敦,随后将开通悉尼-纽约,仅载有 238 个座位,其中包括 6 个头等舱、52 个商务舱、40 个豪华经济舱和 140 个经济舱(包括豪华经济舱)。

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    “日出计划让我们有机会以不同的方式思考机上体验的各个方面,”澳洲航空首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 说道。

    “多年来,我们与查尔斯·帕金斯中心密切合作,围绕长途飞行中身体需求的科学原理设计了体验,让乘客在到达时感觉最好。

    “这将是一种全新的旅行方式,我们的客户从踏上飞机的那一刻起就会感受到这一点。”

    六间头等舱套房按1-1-1布局布局,其中1-2-1为商务舱套房,2-4-2为豪华经济舱,3-3-3为经济舱套房。澳洲航空表示,这是全球所有 A350 飞机中座位密度最低的。

    “乘客还可以通过澳洲航空超经济舱 (Economy Plus) 以新的方式增加经济舱体验的舒适度。 42 个豪华经济舱座位位于 A350-1000ULR 客舱前部,间距为 34 英寸,可优先登机并优先使用头顶行李空间。”飞袋鼠在新闻稿中表示。

    “飞机上超过 70% 的座位间距为 33 英寸或以上,是所有澳洲航空飞机中最宽敞的。