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LATAM 推出首个全涂装的 E195-E2：巴西迈向更好互联互通的重要一步
本月，南美航空在圣保罗圣若泽杜斯坎普斯的巴西航空工业公司工厂推出了第一架巴西航空工业公司 E195-E2，该飞机已涂上其标志性制服。 《LATAM 推出首架全涂装 E195-E2：巴西迈向更好互联互通的重要一步》一文首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻巴西南美航空在机队现代化和区域扩张计划方面取得了重大飞跃。
2026 年 6 月 9 日，该航空公司在圣保罗圣若泽杜斯坎普斯的巴西航空工业公司工厂推出了第一架涂有其标志性制服的巴西航空工业公司 E195-E2。
这一里程碑事件标志着南美洲最大的航空公司之一新篇章的开始。该飞机是大额订单的一部分，计划于 2026 年第四季度加入 LATAM 机队。
它将帮助该航空公司更高效地提供中密度航线，并将巴西更多城市与其更广泛的国内和国际网络连接起来。
战略舰队扩张
拉丁美洲航空已确定订购 24 架巴西航空工业公司 E195-E2 喷气式飞机，并可选择另外购买 50 架飞机。这笔交易的固定部分价值约为 21 亿美元。它是对适合支线运营的合适尺寸飞机的重大投资。
E195-E2 是巴西航空工业公司下一代 E-Jet E2 系列中最大的成员。它采用单舱布局，最多可容纳 146 名乘客。然而，LATAM 预计将其配置为适合其网络需求的双类服务。
E2 由普惠 PW1900G 齿轮涡轮风扇发动机提供动力，与上一代飞机相比，具有出色的燃油效率、减少的排放和更低的运营成本。
这些属性使 E195-E2 成为可能不支持大型窄体喷气式飞机（如 LATAM 的空客 A320 系列）的航线的理想选择。通过引入 E2，LATAM 可以开通或增加较细航线的班次，同时保持盈利能力。
此举增强了该航空公司在巴西竞争激烈的国内市场中的地位，并支持该地区城市的经济增长。
为乘客带来的好处和可持续发展
这项合作加强了巴西的航空业，并支持当地制造和维修方面的就业机会。