法国将 A400M 改造为空中指挥、ISR 和无人机母舰平台

法国为其 A400M 机队启动了一项重大升级计划,通过 OCCAR 和法国军备总局 (DGA) 向空中客车防务与航天公司授予一份合同,以在并行任务系统 (PMS) 计划下开发新的多任务能力。此次升级将使空客 A400M Atlas 从战术运输机转变为具有能力的平台 [...]

来源:Aviation24.be

法国为其 A400M 机队启动了一项重大升级计划,通过 OCCAR 和法国军备总局 (DGA) 授予空中客车防务与航天公司一份合同,以在并行任务系统 (PMS) 计划下开发新的多任务能力。

此次升级将使空客 A400M Atlas 从战术运输机转变为能够执行情报、监视和侦察 (ISR) 任务并充当机载指挥与控制 (C2) 节点的平台。

主要增强功能包括:

  • 在货舱安装新的任务系统和操作员控制台。
  • 集成用于 ISR 任务的光电传感器。
  • 增强态势感知和任务协调能力。
  • 未来集成额外的传感器和通信系统。
  • 能够控制无人机并管理从飞机发射的导弹。
  • 升级后的 A400M 将能够在协作作战环境中协调地面部队、欧洲直升机公司 Tiger 和空客 H225M Caracal 等直升机以及作战飞机的联合作战。

    开发工作正在进行中,第一架法国 A400M 计划于 2027 年接收新设备,并计划于 2028 年进行飞行测试。法国机队中的其他飞机随后将进行改装,以使用 PMS 任务套件。

    空中客车公司还在研究 A400M 的进一步增强,包括远程电子战、以“母舰”角色从飞机上部署无人机和导弹、将有效载荷能力增加到 40 吨以及空中消防能力。

    该计划强调了法国将 A400M 转变为多功能多用途平台的雄心,该平台将运输、指挥与控制、ISR 和未来的无人系统操作结合在一架飞机上。

    相关