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捷克 Atmospherica Aviation 订购 2 架 Phenom 300E
Atmospherica Aviation（AAN，布拉格瓦茨拉夫·哈维尔）已向巴西航空工业公司订购了另外两架飞鸿 300E 公务机，预计于 2028 年第二季度交付。该公司在一份声明中表示：“这些飞机旨在取代机队中最旧的飞机，支持我们在服役不超过六到七年之后持续更新机队的长期战略”，并补充说，其目标是将机队平均机龄维持在两年半以下年.大气...
来源:ch-aviation博客Atmospherica Aviation（AAN，布拉格瓦茨拉夫·哈维尔）已向巴西航空工业公司订购了另外两架飞鸿 300E 飞机，预计于 2028 年第二季度交付。
该公司在一份声明中表示：“这些飞机旨在取代机队中最旧的飞机，支持我们在服役不超过六到七年之后持续更新机队的长期战略。”并补充说，其目标是将机队平均机龄维持在两年半以下。
Atmospherica Aviation 目前运营着五架飞鸿 300E，以及一架旧版飞鸿 300。其中两架飞鸿 300E 于 2025 年建造，另外三架分别于 2021 年、2022 年和 2023 年制造。
除了两架新订购的飞机之外，责任经理 Alice Horváth-Muška 在 4 月份 AERO Friedrischafen 2026 上接受 ch-aviation 独家采访时表示，第六架全新出厂的飞鸿 300E 将于 2027 年第二季度交付，取代标准飞鸿 300。“我们将运营五架飞鸿 300E，第六架是可以帮助 AOG 的备用飞机情况，”她当时说道。
除了飞鸿机队之外，该公司还运营着两架于 2024 年和 2025 年建造的 Praetor 600。这些超中型飞机被置于 Atmospherica Jets 的 AOC 之下，这是捷克于 2026 年 1 月获得的第二项认证，旨在促进飞鸿 300 不需要的运营批准，特别是对于跨大西洋服务。霍尔瓦特-穆斯卡证实，计划进一步扩大执政官舰队。
Atmospherica Aviation 还私人运营一架 Citation Mustang，用于在 AOG 情况下运送技术人员。