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由于成本增加，捷星航空重组跨塔斯曼航线
阳光海岸至奥克兰以及凯恩斯至基督城的航线将从 10 月 24 日起无限期停运，因为这些航线不再具有商业可行性且运营成本增加。不过，这家低成本航空公司将于 10 月 26 日起恢复悉尼至基督城的航班。
来源:Australian Aviation捷星航空将在今年年底暂停两条跨塔斯曼航线，理由是成本高且乘客需求低。
阳光海岸至奥克兰以及凯恩斯至基督城的航线将从 10 月 24 日起无限期停运，因为这些航线不再具有商业可行性且运营成本增加。不过，这家低成本航空公司将于 10 月 26 日起恢复悉尼至基督城的航班。
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“虽然我们在特定航线上做出了一些艰难的决定，以应对客运量低和充满挑战的市场条件，但我们对昆士兰州以及让昆士兰人负担得起航空旅行的承诺从未如此坚定，”捷星航空发言人表示。
“我们仍然是往返凯恩斯的最大航空公司，每年在往返凯恩斯和汤斯维尔的国内和国际航线上提供超过 320 万个低价座位。
“从更广泛的角度来看，2025 年是我们有史以来规模最大的昆士兰扩张年，这是我们从昆士兰出发的第七条新国际航线，而且这项投资将持续到 2026 年，将开通布里斯班至拉罗汤加、布里斯班至皇后镇以及阳光海岸至巴厘岛之间的新服务。
“我们致力于以更少的成本将昆士兰人连接到更多目的地。”
捷星航空决定取消这两项服务，理由是“需求低于预期”和“包括燃油在内的运营成本大幅上升”。
“这些继续给国际航线带来压力，特别是对于低价航空公司而言。”
今年早些时候，由于燃油危机，捷星航空削减了跨塔斯曼航班。