新型 75 公斤拖曳装置可以改变海上救援行动

当一艘大船在海上失去动力时，每一分钟都很重要。

强风和汹涌的波浪会迅速将损坏的船只推向岩石、浅水区或海上设施，从而将机械问题变成重大灾难。

为了提高海上安全，挪威的研究人员和应急响应人员开发了一种新的应急拖曳系统，该系统比现有设备更轻且更易于运输。

新系统可以帮助救援人员更快地到达搁浅的船只并在更恶劣的天气条件下进行操作。

该设备最近在罗弗敦群岛的一次大型救援演习中进行了测试，该地区以美丽的风景和充满挑战的海洋而闻名。

演习期间，一架救援直升机飞越一艘游轮上空，将两名船员和一个大包降落到甲板上。

随后，一条拖绳被送往附近的一艘海岸警卫队船只，准备将游轮拖至安全地带。幸运的是，这个场景只是一个训练演习。

此类紧急情况在挪威并不罕见。每年，有 140 至 170 艘船只在挪威水域漂流等待救援。当船只不受控制地漂向陆地并有搁浅风险时，就会发生最大的危险。

新系统由 SINTEF Ocean 的研究人员和几个合作伙伴开发。它最大的优点之一是它的重量。

传统的紧急牵引设备重达一吨。因此，它通常必须装在悬挂在救援直升机下方的袋子中携带。在外部携带重物限制了直升机的飞行距离，并使恶劣天气下的操作更加困难。

新系统仅重 75 公斤，约合 165 磅。它足够轻，可以安装在直升机内。

该设备包括一条由极其坚固的纤维制成的轻型拖链和一个专门设计的称为“helibag”的手提袋。拖链是模块化的，这意味着它可以分成更小的部分，更容易运输和在船上移动。