“爬升并保持”许可是否会删除 SID 上的穿越限制?

您将乘坐 RITAA 七号出发航班从休斯顿出发,该航班有五种越空限制。 ATC 告诉你“爬升并保持 15,000”。还需要满足过境限制吗?

来源:Boldmethod

您将乘坐 RITAA 七号出发航班从休斯顿出发,该航班有五种越空限制。 ATC 告诉你“爬升并保持 15,000”。还需要满足过境限制吗?

回顾:标准仪表出发

如果 ATC 希望您执行出发程序,他们通常会在您的初始出发许可中指定该程序。有时,ATC 只希望您飞横向航线,并会为您指定一个特定的爬升高度。

其他时候,他们会要求您“通过”SID 进行攀爬,而不是“攀爬并保持”。当 ATC 为您提供“爬升路线”时,您需要满足沿途的所有高度限制,直到到达 SID 的最高高度。这就是 RITAA 七人组的出发点。

“攀爬并保持”这句话取消了高度限制

在你的初始许可中,你被告知“通过 RITAA 七号出发点攀登”。经过短暂的引导后,您将直接前往 TTAPS 航路点。您的初始高度限制为:TTAPS 等于或低于 4,000 英尺、BOTLL 等于或低于 5,000 英尺、FLYZA 等于或高于 7,000 英尺。

当您接近 TTAP 时,ATC 会指示您“爬升并保持 15,000 英尺”。根据此说明,您可以不受限制地攀爬至 15,000 英尺的高度。

FAA 提供了一个简单的答案,以澄清爬升路线/下降路线问答文档中的混乱。上面写着……

#9 问题:如果我通过许可出发爬升,后来获得“爬升并保持”高度的许可怎么办?我应该遵守任何公布的海拔限制吗?

只要满足公布的速度限制,您就可以随心所欲地爬升。请记住,您必须始终以至少 500 FPM 的速度爬升,否则您需要通知 ATC 您无法这样做。

“下方/上方”交叉不再适用

如果您已获得“爬升并保持”许可,您可以立即开始清理飞机并加速至公布的 SID 速度限制或正常爬升速度。

成为一名更好的飞行员。