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随着网络重组开始，韩亚航空将于 2026 年 12 月退出星空联盟
韩亚航空将于 2026 年 12 月 16 日正式退出星空联盟，结束自 2003 年开始的 23 年会员资格。该联盟确认，将继续与为仁川国际机场提供服务的 14 家成员航空公司合作，维持从首尔出发的广泛连接，每月有超过 1,900 个航班飞往全球 29 个目的地。在过渡时期，[...]
来源:Aviation24.be韩亚航空将于 2026 年 12 月 16 日正式退出星空联盟，结束自 2003 年开始的 23 年会员资格。
该联盟确认将继续与 14 家成员航空公司合作，为仁川国际机场提供服务，维持从首尔出发的广泛连接，每月有 1,900 多个航班飞往全球 29 个目的地。
在过渡期间，韩亚航空和星空联盟成员将进行协调，尽量减少对乘客的干扰。飞行常客福利将持续到退出日期：韩亚航空航班的里程累积适用于 2026 年 10 月 15 日之前的旅行，而奖励兑换和升舱资格对于 2026 年 12 月 16 日之前完成的旅行仍然有效。星空联盟金卡和银卡优惠，包括优先服务和休息室使用权，也将保留到出发日期。
韩亚航空退出后，星空联盟将在全球拥有 25 家成员航空公司。在仁川运营的几家主要航空公司（包括汉莎航空、联合航空、新加坡航空等）将继续为首尔市场提供服务。
汉莎航空集团表示，它已经开始为过渡做准备，包括为受影响的乘客重新预订保护以及调整其韩国战略，更加注重多式联运铁路合作伙伴关系以及与低成本航空公司济州航空的合作以维持连通性。
这一变化反映了航空公司联盟内部更广泛的重组，但旨在确保往返韩国的乘客的全球连接的连续性。韩亚航空将并入大韩航空，大韩航空是天合联盟的一部分