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NTSB 最终报告：中国南昌 CJ-6A
飞行员在手动支撑发动机之前未能固定飞机分析：飞机停在机库旁边的坡道上，飞行员试图在另外两人的帮助下启动发动机。发动机难以启动，因此飞行员离开飞机并选择用手支撑发动机。目击者称，发动机突然意外启动。飞机离开机库后立即转向并快速滑行。
来源:Aero-News Network2026 年 6 月 30 日，星期二
飞行员在手动支撑发动机之前未能固定飞机
地点：德克萨斯州伯内特 事故编号：CEN26LA076日期和时间：2025 年 12 月 31 日 16:10 本地注册：N559TX 飞机：中国南昌 CJ-6A 飞机损坏：严重 定义事件：地面碰撞 受伤：1 次严重飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
分析：飞机停在机库旁边的坡道上，飞行员试图在另外两人的帮助下启动发动机。发动机难以启动，因此飞行员离开飞机并选择用手支撑发动机。目击者称，发动机突然意外启动。飞机离开机库后立即转向并快速滑行。
位于左翼前方的飞行员跑向驾驶舱门并试图爬进飞机。飞行员从机翼上坠落并受重伤。这架无人飞机继续穿过滑行道，短暂地飞过跑道，然后落在草地上并撞上了机场围栏。飞机的机身和双机翼均受到严重损坏。由于飞行员受伤，他无法为调查提供声明。多次尝试验证磁电机开关位置均未成功。事故发生时磁电机开关的位置无法确定。
可能的原因和调查结果：国家运输安全委员会确定这起事故的可能原因是——飞行员在手动支撑发动机之前未能固定飞机，导致飞机意外移动并随后撞击机场围栏。
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