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美国SR-71黑鸟3马赫间谍机钛含量超过90%：中央情报局从苏联购买矿石
U-2 被卖给艾森豪威尔，因为苏联雷达看不见。隐身持续时间恰好为零。凯利·约翰逊（Kelly Johnson）建造的飞机速度为 3 马赫，飞行速度为 90,000 英尺，形状雷达几乎看不到——表面覆盖着钛合金，最初是苏联地面，执行的任务在飞机飞行之前就消失了。
来源:19FortyFive航空航天魔法：认识一下 SR-71 黑鸟 – 1956 年 7 月 4 日，第一架 U-2 进入苏联领空并毫发无伤地回家。这架飞机被卖给了艾森豪威尔总统，承诺它将在苏联雷达覆盖范围之上巡航，在下面的技术赶上时，它会在数年内隐形。苏联雷达几乎从头到尾跟踪了第一架航班，并在几天内提出了正式抗议。隐形持续了零次任务。产生黑鸟的每一个决定都源于一个失败的假设：U-2 赢得了时间，但时钟从第一天开始就在流逝，每个参与人员都知道导弹最终将达到 70,000 英尺。
RAINBOW 计划失败，凯莉·约翰逊与大天使一起重新开始
SR-71 黑鸟。图片由 19FortyFive 于 2026 年 6 月 30 日在史密森尼博物馆拍摄
第一个答案是修复 U-2 本身。 RAINBOW 项目对飞机进行了雷达吸收处理，但效果很差：附加组件降低了高度和航程，却没有使飞机更难以追踪。到 1957 年底，克拉伦斯·“凯利”·约翰逊的 Skunk Works 得出结论，认为 U-2 无法通过修补来实现生存能力，并开始在后来被称为“GUSTO 项目”的项目下设计一款全新的后继机型。
U-2 在该计划中被称为“Angel”，因此新研究将其命名为“Archangel”，随后的编号迭代（A-1、A-2 等）为最终的飞机指定了名称。约翰逊于 1958 年 4 月 21 日写下了关于马赫 3 设计的第一个笔记。
他提出的要求是打赌单一保护措施是不够的。仅靠海拔就已经失败了。新飞机将同时具备三种防御能力：速度超过 3 马赫、巡航高度约为 90,000 英尺，以及精心设计的形状，以返回当时工程所能管理的最小雷达信号。
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