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HII 开始制造 Flight III 驱逐舰约翰·F·雷曼 (DDG 137)
HII 的英格尔斯造船部门周一开始建造未来的约翰·F·雷曼号驱逐舰 (DDG 137)，标志着海军最新的 Flight III 阿利·伯克级驱逐舰的建造正式开始。亨廷顿英格尔斯工业公司 (HII) 新闻稿 这一里程碑建立在 HII 分布式造船模型实现的早期建造成果的基础上，该模型通过转移主要的制造来扩大产能。HII 后开始制造 Flight III 驱逐舰约翰·F·雷曼 (DDG 137)，该模型首先出现在《海军新闻》上。
来源:海军新闻HII 的英格尔斯造船部门周一开始建造未来的约翰·F·雷曼号驱逐舰 (DDG 137)，标志着海军最新的 Flight III 阿利·伯克级驱逐舰的建造正式开始。
亨廷顿英格尔斯工业 (HII) 新闻稿
这一里程碑建立在 HII 分布式造船模式带来的早期建设收益的基础上，该模式通过将主要结构单元的制造从帕斯卡古拉转移到公司传统劳动力市场之外的合作伙伴船厂来扩大产能，这些船厂拥有可用的劳动力和生产空间。对于 DDG 137，德克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州和佛罗里达州的六个合作伙伴正在生产结构单元，使英格尔斯能够在整个供应链中分配工作。
“我们的英戈尔斯造船厂一直在努力实现 DDG 137 的制造，通过将我们的团队和设施集中于最终组装和集成，我们的分布式造船合作伙伴使我们能够扩大 Flight III 机队，”英戈尔斯造船 DDG 51 项目经理 Chris Brown 说道。 “我们知道美国海军指望我们提供高性能的舰艇，整个行业的努力正在帮助我们紧急履行这一责任。”
DDG 137 是英格尔斯建造的第七艘 Flight III 驱逐舰。 Flight III 舰艇代表了下一代水面作战舰艇，配备 Flight III AN/SPY-6(V)1 雷达系统和宙斯盾基线 10 作战系统，旨在应对 21 世纪不断变化的威胁。
英格尔斯目前有五艘 Flight III 驱逐舰正在建造中，还有七艘处于早期预规划和材料采购阶段。作为分布式生产战略的一部分，HII 计划到 2026 年外包超过 250 万小时的造船工作，将工作转移到全国范围内合格的船厂，并支持长期的工业基础弹性。
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