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EUROGUARD M-SASV 项目通过船体演示从设计走向现实
欧洲国防基金 (EDF) 9500 万欧元的 EUROGUARD 计划已完成关键设计审查 (CDR)，并在爱沙尼亚的波罗的海工作船造船厂推出了 45 米长的半自主原型船体。 2026 年 5 月 21 日，EUROGUARD 项目在爱沙尼亚纳斯瓦的波罗的海工作船造船厂标志着一个重要的里程碑，与原型一起进行了关键设计审查 (CDR)...后 EUROGUARD M-SASV 项目通过船体演示从设计转向现实，首先出现在《海军新闻》上。
来源:海军新闻欧洲国防基金 (EDF) 9500 万欧元的 EUROGUARD 计划已完成关键设计审查 (CDR)，并在爱沙尼亚的波罗的海工作船造船厂推出了 45 米长的半自主原型船体。
2026 年 5 月 21 日，EUROGUARD 项目在爱沙尼亚纳斯瓦的波罗的海工作船造船厂标志着一个重要的里程碑，在原型船体展示和虚拟系统演示的同时举办了关键设计审查 (CDR)。此次活动汇集了财团合作伙伴和参与成员国的代表，重点介绍了法国电力基金资助的最大项目之一的进展情况。
“关键设计审查证实 EUROGUARD 系统正在从设计转向实际操作，”项目协调员 Martin Laur 说道。 “它反映了欧洲在提供下一代海上防御能力方面的强有力合作。”
此次审查将验证 EUROGUARD 演示器的设计，将先进技术集成到模块化、半自主海上平台中。参与者还将看到原型船的物理进展，并体验其操作能力的虚拟演示。
EUROGUARD 正在开发一款 45 米长的半自主模块化船只，专为监视和侦察、反水雷、无人机操作以及搜救等任务而设计。该项目耗资 9500 万欧元，由 EDF（6500 万欧元）以及参与国家和行业（3000 万欧元）资助。
EUROGUARD：下一代海事安全
EUROGUARD 通过支持配备先进平台和任务技术的欧盟海军舰艇之间的协调行动，满足了对更快、更灵活的海上响应能力日益增长的需求。该验证船将集成欧洲尖端技术并支持多种模块化任务有效载荷，使其能够在代表性的作战环境中执行一系列沿海作业。