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印度空军接收了九架退役的英国皇家空军美洲虎
过去几年，印度一直进口退役的英国、法国和阿曼美洲虎以及单独的零部件，为其现有机队提供备件。印度空军 (IAF) 是英法 SEPECAT 美洲虎攻击机唯一剩下的运营商，自 [...] 年初以来已接收了 9 架退役的皇家空军 (RAF) 飞机。
来源:The Aviationist过去几年，印度一直进口退役的英国、法国和阿曼美洲虎以及单独的零部件，为其现有机队提供备件。
英国议会程序于 2026 年 7 月 3 日披露，印度空军 (IAF) 是英法 SEPECAT 美洲虎攻击机唯一剩下的运营商，自今年年初以来已接收了 9 架退役皇家空军 (RAF) 飞机。国会议员兼国防部长卢克·波拉德 (Luke Pollard) 在回答本·奥博塞-杰蒂 (Ben Obese-Jecty) 提出的询问时披露了这一信息。 2026 年 1 月 1 日。
Pollard 将这个数字定为 9，并指出其中包括 5 架 GR1 型号和 4 架双座 T2 教练机。印度使用的变型是从 GR1（也称为 Jaguar S）和 T2（也称为 Jaguar B）发展而来的。
此前有报道称，2025 年 12 月，新德里也在考虑购买 20-24 架前阿曼喷气式飞机的备件，同时考虑退役的尼日利亚和厄瓜多尔飞机，以保持其机队的飞行。 6 月，用户“MindCorrupt”在 Reddit 上分享了一张图片，据称还显示三架没有机翼、戴着防护罩的美洲虎飞机停泊在英国的一个身份不明的港口，帖子称这架飞机的目的地是印度。
在撰写本文时，向印度国防部和印度空军发言人贾迪普·辛格中校发出的询问尚未得到回应。
法国和英国分别于 2005 年和 2007 年退役了美洲虎。然而，印度仍然被迫使用这些较旧的战斗机以避免能力差距，因为米格-21退役，LCA光辉Mk1A由于GE F404-IN20发动机延迟交付而延迟，新型阵风战机还需要几年时间，没有Su-30MKI发动机升级计划，并且据报道第五代先进中型战斗机（AMCA）仍然在绘图板上。