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日本将有史以来建造的最大战列舰隐藏得如此之好，以至于美国情报部门在一艘沉没四个月后仍然认为他们拥有 16 英寸火炮
大和号和武藏号因沉没而被人们铭记。更奇怪的故事是它们是如何建造的：造船厂被拆除并重建以容纳它们，必须发明像船一样大的枪支来携带它们，以及如此彻底的保密行动，以至于美国错误地测量了它们，直到它们消失之后。
来源:19FortyFive总结和要点：为了建造有史以来最大的战列舰大和号和武藏号，日本首先必须自己重建造船厂。从 1937 年开始，吴海军兵工厂和三菱长崎造船厂拓宽了干船坞，加固了船台，并建造了新的重型起重机来搬运近 70,000 吨的船体，配备了九门 46 厘米火炮，口径为 18.1 英寸，是军舰上安装的最大的火炮。由于每个炮塔的重量都超过一艘驱逐舰，因此日本建造了一艘专门的船只来专门运输它们。整个计划被隐藏在保密誓言、伪装屏幕和彻底的审查制度之下，以至于美国海军情报办公室在 1945 年 7 月，即大和号沉没四个月后，仍然列出了配备 16 英寸火炮的舰艇。
大和级战列舰的起源故事被历史遗忘
大和级战列舰大和号。图片来源：知识共享
大和级战列舰模型。图片来源：知识共享。
大和号和武藏号因 1944 年和 1945 年被美国舰载机击沉而死亡而被人们铭记。更引人注目的故事是它们的建造方式。为了建造有史以来最大的战列舰，日本必须自己重建造船厂，发明一艘唯一的工作就是携带火炮的船只，并将整个计划包裹在一个如此彻底的秘密行动中，以至于美国海军情报局在 1945 年 7 月，即大和号沉没四个月后，仍然列出了配备 16 英寸火炮的舰艇。这些船只的建造是工业工程和隐蔽性的一项壮举，但它们沉没的故事几乎完全被抹去了。
大和级：日本围绕火炮设计的舰艇
最终的设计是日本海军建筑师之间的竞争产生的，他们的建议在如何平衡船体重量和装甲防护方面存在分歧，最终日本海军于 1937 年决定建造一艘围绕主炮建造的战列舰，主炮由 9 门 46 厘米火炮组成，口径为 18.1 英寸。