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俄罗斯最复杂的坦克服役 50 周年：此时的 T-80 有多成功？
1976 年 7 月进入苏联陆军服役 50 年后，T-80 本质上仍然是俄罗斯有史以来批量生产的最复杂、最重要的主战坦克，并且是在冷战中最大胆的装甲车应用之一下开发的。与数量较多、经济实惠的 T-72 主战坦克不同，T-72 是为苏联陆军和出口商设计的相对简单、维护成本低且价格低廉的主战坦克，而 T-80 则是作为苏联精锐装甲部队的高端平台而开发的。它混合了苏联坦克 后俄罗斯最复杂的坦克迎来服役50周年：此时的T-80有多成功？首先出现在特种部队新闻上。
来源:特种部队新闻1976 年 7 月进入苏联陆军服役 50 年后，T-80 本质上仍然是俄罗斯有史以来批量生产的最复杂、最重要的主战坦克，并且是在冷战中最大胆的装甲车应用之一下开发的。与数量较多、经济实惠的 T-72 主战坦克不同，T-72 是为苏联陆军和出口商设计的相对简单、维护成本低且价格低廉的主战坦克，而 T-80 则是作为苏联精锐装甲部队的高端平台而开发的。它将苏联坦克的设计理念（低轮廓、高效最重要的火炮、复合装甲和计算机化装载系统）与源自航空专业知识的单一汽油涡轮发动机相结合。
虽然 T-72 和 T-80 都是 T-64 坦克的衍生品，T-64 于 1964 年投入使用，是当时地球上迄今为止最先进的坦克，但 T-80 的价格非常昂贵，操作和维护也更加复杂，其设计优先考虑效率而不是价格或后勤问题。与最新的柴油发动机相比，汽油涡轮发动机的混合提供了独特的加速度和能量，T-80 是地球上的主要坦克，与美国 M1 艾布拉姆斯一样只有两种发动机。该发动机使坦克获得了极高的功率重量比，使其在复杂的地形中具有出色的机动性，并在极其寒冷的情况下具有卓越的效率。这些能力受到俄罗斯陆军以及乌克兰战区前线作战的高度重视。
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