详细内容或原文请订阅后点击阅览
CubCrafters 推出适用于野外的涡轮驱动 Carbon Cub
CubCrafters 推出了 Carbon Cub UL 的涡轮动力版本，配备法国再生式涡轮螺旋桨发动机...CubCrafters 推出适用于野外的涡轮动力 Carbon Cub 帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimeCubCrafters 推出了 Carbon Cub UL 的涡轮动力版本，将法国再生式涡轮螺旋桨发动机安装在目前生产的最轻高性能偏远地区飞机之一的机头上。
Carbon Cub ULT 基于已经令人印象深刻的 Carbon Cub UL 平台，该平台的根源可追溯到 CubCrafters 为经典 Piper Super Cub 进行现代化改造的长期努力。 ULT 迭代用 TurboTech TP-R90 再生涡轮螺旋桨发动机取代了 UL 的 Rotax 活塞发动机。 CubCrafters 表示，新飞机的目标是 FAA 的 MOSAIC 时代，该时代扩大了轻型运动飞机的规则，并允许使用新的推进类型，包括涡轮发动机。
尽管增加了涡轮机呜呜声，但是，Carbon Cub ULT 并不是一款更快或更强大的 Carbon Cub，而是一种完全不同类型的 Carbon Cub：具有涡轮平稳性、Jet-A/柴油燃料功能、按钮启动和单杆 FADEC 发动机控制，同时保留与 Rotax 驱动的 Carbon Cub UL 类似的性能。
CubCrafters 于 2026 年 7 月 7 日宣布了这款飞机，随后计划于本月在 EAA AirVenture Oshkosh 上公开亮相。该公司表示正在接受客户定金，预计将于 2027 年首次交付。
专为 MOSAIC 打造
CubCrafters 表示，ULT 是第一架美国制造的涡轮螺旋桨飞机，有资格根据 FAA 新的 MOSAIC 法规由运动飞行员驾驶。
该飞机使用 FADEC 控制的 TurboTech 发动机来自动管理燃油流量、点火、发动机温度和螺旋桨操作。 CubCrafters 表示，飞行员通过打开主开关并按下启动按钮来启动飞机，由 FADEC 处理启动顺序以减轻工作量。
CubCrafters 展示的原型驾驶舱包括 Garmin G3X Touch 航空电子设备，以及用于 TurboTech 涡轮螺旋桨安装的专用涡轮发动机显示器。