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美国需要 250,000 名新造船厂来建造已经付款的潜艇 - 但找不到它们
多年来，华盛顿一直认为，如果花费足够多，这些舰艇就会出现。他们没有。美国海军工业基地需要 25 万名工人，而无需建造海军已经订购的潜艇，而一名焊工大师需要 30 年才能更换。缺的不是钱。
来源:19FortyFive摘要和要点：通用动力电船公司、纽波特纽斯造船厂和美国其他海军工业基地需要在未来十年雇用大约 25 万名工人，才能建造美国海军已经订购的潜艇——国会也已经提供了资助。钱就在那里。钢材就在那里。缺少的是人：焊工、管道安装工和核认证机械师，他们需要数年的时间来培训，而且无法在最后期限内生产。随着中国造船厂以美国造船厂无法比拟的速度扩张，美国潜艇项目发现其最严重的短缺根本不是预算。
美国海军的工业危机是真实的
2026 年 2 月 28 日，在“史诗狂怒”行动期间，一名美国水手在世界上最大的航空母舰杰拉尔德·福特号 (CVN 78) 的飞行甲板上观察飞行甲板的操作。（美国海军照片）
多年来，美国的国防辩论一直围绕着预算。每当军事准备度下降或造船速度放缓时，默认的解释就是国会未能拨款足够的资金。因此，华盛顿采取了它知道的唯一应对方式：增加支出。假设很简单。如果美国花更多的钱，这些船只最终会出现。
现实远没有那么宽容。
如今，美国海军拥有规模大幅扩大的舰队的雄心勃勃的计划。它希望同时建造新型哥伦比亚级弹道导弹核潜艇，继续生产弗吉尼亚级攻击核潜艇，为下一代SSN(X)做好准备，对水面作战舰艇进行现代化改造，并维护一支已累积多年延期维护的老化舰队。国会基本上接受了这些目标。数十亿美元继续流入造船账户。
然而生产仍落后于计划。
工业基地失去人力资本
因此，能力不仅仅是资金和工业机制。
数字令人震惊
更重要的是，这是一项消耗体力的工作。