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1959 年 2 月 20 日，加拿大取消了一架地球上最先进的飞机，当天下午解雇了 14,000 多名工人，并将所有飞机都报废。它抛弃的工程师帮助人类登上月球
那个周五早上，莫尔顿工厂并没有什么异常，地球上一些最先进的飞机正在那里成型。到晚上，已有 14,000 人失业。几个月之内，火炬就出现了——美国宇航局的招募人员已经拨打了安大略省的电话号码。这就是阿夫罗箭的故事。
来源:19FortyFive1959 年 2 月 20 日，加拿大取消了阿夫罗箭（Avro Arrow）这款三角翼 2 马赫截击机，曾一度让该国在世界航空领域处于领先地位，并于当天下午解雇了建造该机的工人。几个月之内，每架飞机都被火炬割断。这一决定在当天是站得住脚的，并且一直争论到这个小时。渥太华没有人预见到被抛弃的人才会降落在哪里：在美国宇航局内部，在水星、双子座和登陆月球的机器上留下指纹。
Avro Arrow：加拿大的国防辩论不会结束
Avro 加拿大 CF-105 箭头。图片来源：知识共享。
1959 年 2 月 20 日星期五早上，在 A.V. Roe Canada 工厂位于安大略省莫尔顿，地球上一些最先进的飞机正在这里成型。下午早些时候，我们从渥太华出发休息。英国首相约翰·迪芬贝克 (John Diefenbaker) 在下议院崛起，并在他所谓的对威胁和成本进行仔细重新审查后宣布，“现在应该终止箭号飞机和易洛魁发动机的开发”。
在莫尔顿，公司总裁 Crawford Gordon 通过工厂的公共广播系统宣布了这一消息，并于当天开始裁员。当天下午，超过 14,000 名 Avro 员工被解雇，如果将流向约 650 家供应商和分包商的工作量计算在内，预计失业总数从 25,000 人增至 60,000 人。加拿大航空业仍将其称为“黑色星期五”。两个月后，第二道命令下达，火炬也随之熄灭。
“箭”：领先时代数年的 2 马赫拦截机
加拿大的 CF-105 Avro Arrow 战斗机。
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航空航天传奇：毁灭与永无休止的争论
Avro CF-105 箭头。图片来源：知识共享。