中国正在围绕等待 15 年才完善的发动机制造 J-20A 隐形战斗机

十五年来,中国首屈一指的隐形战斗机所使用的发动机无法达到其机身设计的速度。现在,成都从一开始就推出了围绕WS-15打造的J-20A,该飞机携带的每枚导弹的算法在发射时都会发生变化。

来源:19FortyFive

J-20巨龙:工业和航空航天问题——1月24日,成都飞机公司公布了一架J-20A隐形战斗机在飞行中的照片,该战斗机在最后的隐形涂层开始之前,涂上了中国工业在生产和验收测试期间使用的黄色铬酸锌底漆。重要的细节位于飞机的后部。喷嘴几何形状与 WS-15 相匹配,WS-15 是中国自 20 世纪 90 年代以来一直在努力完善这款喷气式飞机的高推力涡扇发动机。据《南华早报》刊登的新华社报道,几天后,官方媒体流传的视频显示,至少三架 J-20A 在同一架预交付底漆中一起滑行。

WS-15 发动机对 J-20 有何实际改变?

战斗机上的新发动机听起来像是一个维护项目。在这款战斗机上,这是中国设计的飞机和中国实际飞行的飞机之间的区别,因为歼20的操作逻辑、射程、冲刺速度以及发射时可以为导弹提供的能量都通过发动机运行。截至 7 月 2 日,在成都接受交付前测试的喷气式飞机是第一架从一开始就围绕设计始终假定的动力装置建造的喷气式飞机。

航空航天现实:使用临时发动机飞行了十年的 2 马赫机身

J-20 外形的一切都与速度有关。选择长的混合机身、鸭翼三角布局和无转向器超音速进气道是为了使大型飞机能够快速、远距离移动,同时保持难以被发现的效果。该喷气式飞机于 2011 年 1 月首飞,并于 2017 年开始服役,成为美国境外制造的第一架可投入使用的隐形战斗机。

产业转变:WS-15 从测试品转移到生产线

来自中国的 J-20 战斗机。图片来源:知识共享。

PL-15 导弹和加油机轨道:J-20 速度的实际用途

J-20 战斗机 2025 年照片。图片来源:知识共享。

来自中国的 J-20S 战斗机。图片来源:知识共享。