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航空新闻：每日报价 (07.02.26)
“...加速度比预期要好，VSI 上的爬升率达到每分钟 1,700 英尺。所有温度和压力都保持在绿色弧线内。油门需要多一点调整才能将它们的相对位置放在一起。飞机感觉平稳、坚固，而且比预期安静一点。使用当前设置启动飞机非常容易。打开发动机预热 10 秒钟，然后按启动按钮，使发动机启动。没有热、冷或淹没式启动程序，而只是适用于所有情况的一次启动程序。总而言之，我很高兴地向大家报告，这将是一架配备 DeltaHawk 发动机的出色小型飞机。”资料来源：试飞员维克多·泰勒 (Victor Taylor) 在 DeltaHawk 动力的塞米诺尔 DX 首次试飞后。
来源:Aero-News Network2026 年 7 月 2 日星期四
航空新闻：每日报价
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每日航空新闻报价
“...加速度比预期要好，VSI 上的爬升率达到每分钟 1,700 英尺。所有温度和压力都保持在绿色弧线内。油门需要多一点调整才能将它们的相对位置放在一起。飞机感觉平稳、坚固，而且比预期安静一点。使用当前设置启动飞机非常容易。打开发动机预热 10 秒钟，然后按启动按钮，使发动机启动。没有热、冷或淹没式启动程序，而只是适用于所有情况的一次启动程序。总而言之，我很高兴地向大家报告，这将是一架配备 DeltaHawk 发动机的出色小型飞机。”
资料来源：试飞员 Victor Taylor 在首次试飞 DeltaHawk 动力的 Seminole DX 后。
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