新型无人机、3D打印机能否战胜距离的暴政? RIMPAC旨在找出答案

“这是以亚马逊的速度交付制造的 Uber,提供最高质量的零件,”海军陆战队中校迈克尔·拉迪根 (Michael Radigan) 告诉记者。

来源:美国防务一号网

夏威夷斯科菲尔德军营——在任何地方,更换损坏的部件并为海上船只补给都是一项挑战,但在太平洋战区,这个问题因数千英里的海水而被放大。现在,作为环太平洋地区的一部分,美国军方正在练习如何使用自动驾驶船和可以从飞机上扔出的 3D 打印机等技术来克服该地区经常令人遗憾的距离问题。

在美国太平洋司令部联合先进制造中心举行的媒体日活动上,海军少将迈克尔·马蒂斯对记者表示:“我们正在环太平洋军演期间试行该计划,以试验联合部队的全战区先进制造是什么样子。”他称其为美军迄今为止最大规模的先进制造示范。

今年的环太平洋演习有“38 个国家、31 艘水面舰艇、5 艘潜艇、超过 30,000 名人员、近 180 架飞机以及 1,100 多名将要进行登陆的人员”,马蒂斯说。 “在这个过程中,对于我们来说,这是一个巨大的实验,目的是弄清楚如何维持联合部队。”

海军陆战队中校迈克尔·拉迪根 (Michael Radigan) 表示,这项由 Fleetwerx 和海军研究生院先进制造研究与教育联盟协调的实验将“先进制造、自主系统和人工智能三者结合在一起……以提供联合部队所需的真正零件”。

“我们想要做什么?很简单,这就是以亚马逊的速度交付制造的 Uber,提供最高质量的零件,而且我们有机会在竞争最激烈的环境中做到这一点。这是极具挑战性的,”拉迪根说。

总部位于佛罗里达州的 Snowbird Technologies 展示了自己的 3D 打印机,该打印机安装在一个紧凑的集装箱内,可在陆地和海上的船上工作。