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CAG 斥责马哈拉施特拉邦 82.78 卢比的直升机闲置 17 个月，标记 2 卢比可避免的成本
州政府已于 2018 年 5 月批准购买这架直升机，以促进加奇罗利及邻近地区的反纳萨尔派行动
来源:The Hindu Business Line _经济主计审计长 (CAG) 批评马哈拉施特拉邦政府拖延为一架为反纳萨尔派行动购买的价值 8.27.8 亿卢比的直升机指定维修机构，导致该直升机停飞 17 个月，并造成了 20.7 亿卢比的本可避免的费用。
在 7 月 10 日向邦立法议会提交的 2024 年合规审计报告中，CAG 表示，马哈拉施特拉邦政府航空局在直升机交付后花了近 10 个月的时间才指定了维护、修理和大修 (MRO) 机构。
报告称：“最终确定 MRO 机构的时间延迟了大约十个月，导致直升机没有接受维持其适航性所需的强制性日常检查和发动机地面运行。”
州政府于2018年5月批准购买这架直升机，以促进加奇罗利及邻近地区的反纳萨尔派行动。马哈拉施特拉邦政府航空局于 2019 年 7 月以 8.278 亿卢比的价格从德国空客直升机公司购买了 H-145 (VT-GOV) 直升机。该直升机于 2019 年 9 月 18 日交付，一周后进行了验收试飞。
审计称，如果没有有效的适航证书和民航总局批准的 MRO 机构的强制维护证书，该直升机不得运行。由于未指定此类机构，该直升机于2019年9月26日被供应商进行了短期保存。
据CAG称，M/s Indamer Aviation Pvt Ltd于2020年7月13日才被任命为MRO机构。由于该直升机仍未进行强制维护，因此必须经过返回服务（RTS）程序才能再次飞行。国家航空局于 2020 年 9 月获得了 DGCA 的批准，随后 RTS 工作耗资 20.7 亿卢比进行。
发布于 2026 年 7 月 13 日