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Setna iO 通过收购两架飞机扩大拆解产品组合
Setna iO 通过收购空客 A320neo 机身和波音 757-300 扩大了其飞机拆解渠道，增加了下一代窄体飞机……Setna iO 通过收购两架飞机扩大拆解产品组合后首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻Setna iO 通过收购一架空客 A320neo 机身和一架波音 757-300 扩大了其飞机拆解管道，将下一代窄体飞机、机身和发动机材料添加到其售后产品组合中。
A320neo 此前由 Spirit Airlines 运营，标志着 Setna iO 首次收购该机型并在美国进行拆解。该飞机将在 AerSale 位于亚利桑那州固特异的工厂进行拆解。
在公司之前的 A321neo 计划的基础上，从飞机上回收的部件将为运营商、出租商和 MRO 提供使用过的可用材料和新修复的部件。
Setna iO 还购买了一架 757-300，配备两台已安装的劳斯莱斯 RB211-535 发动机。机身将在英国的 ecube Solutions 进行拆卸，而两个发动机将进行单独拆卸，有价值的零件将被送去维修。
在这两个项目中，回收的部件将通过 Setna iO 的综合维修网络进行运输，包括 Zulu Global、Landing Gear Technologies (LGT)、Setnix 和 Setna Parts Lab 及其 MRO 合作伙伴网络。
Setna iO 合伙人兼首席战略官 Tom Boulcott 表示，收购 A320neo 代表“我们在全球航空航天售后市场持续投资的又一步”。
他补充道：“该项目以之前 A321neo 项目中获得的知识和经验为基础，进一步扩大了我们为运营商、租赁商和 MRO 提供高质量二手可用材料和新维修部件的支持能力。”
此次收购还为 J&C Aero（现已隶属于 Setna 集团）创造了机会，为来自现代 A320neo 飞机的飞机内饰、座椅和其他机舱部件提供支持。
在评论 757-300 收购时，Setna iO 合伙人兼首席商务官 Hunter Edens 表示：“此次收购使我们能够通过一次拆解同时支持两个高需求平台，即 757 机身和 RB211 发动机。”