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兰利 F-22 完成史诗狂怒行动部署返航
自 2 月起部署到以色列的 F-22 猛禽战斗机从兰利空军基地第一战斗机联队出发，周末在英国皇家空军费尔福德进行了一次不同寻常的停留，转机回国。总共 12 名第一前锋猛龙队被认为是回家的包裹的一部分。 2026 年 7 月 10 日，十架喷气式飞机抵达英国皇家空军费尔福德，[...]
来源:The Aviationist自 2 月起部署到以色列的 F-22 猛禽战斗机从兰利空军基地第一战斗机联队出发，周末在英国皇家空军费尔福德进行了一次不同寻常的停留，转机回国。
总共 12 名第一前锋猛龙队被认为是回家的包裹的一部分。 2026 年 7 月 10 日，有 10 架飞机抵达英国皇家空军费尔福德，其中 9 架于 7 月 14 日起飞。据传，未抵达费尔福德的剩余两架飞机中途停在意大利西戈内拉海军航空站（可能是出于技术原因），不过这一消息尚未得到证实。
我们在 2 月份报道了这些 F-22 的部署情况，以及针对当时未宣布的史诗愤怒行动而向中东采取的其他行动。在飞越英国皇家空军拉肯希思机场后，这些飞机被停泊在以色列奥夫达空军基地，以应对冲突。
不同寻常的是，F-22 在返回途中经过英国皇家空军费尔福德的格洛斯特郡基地。费尔福德在史诗狂怒期间被广泛使用，为 B-1B Lancer 和 B-52H Stratofortress 战略轰炸机提供前沿基地。 B-1 仍留在费尔福德，但 B-52 于本月早些时候在停火正式生效时启程回国。
战斗机在基地中途停留的情况并不常见——拉肯希思本身就是一个战斗机基地，这是一个更为常见的地点，偶尔也会有一些其他活动经过格拉斯哥普雷斯蒂克机场。值得注意的是，来自拉肯希思第 48 战斗机联队的 F-15E 攻击鹰也在最近几周回国，并装饰有各种机头艺术品。
我们的朋友（在 X/Twitter 上称为 Saint1）在 F-22 飞机抵达和离开时都在费尔福德，并在两次事件中都拍摄了镜头。
事实上，在战争的后期阶段，我们看到像 A-10 Thunderbolt II 这样的更脆弱的飞机类型在之前被降级为针对伊朗和叙利亚的伊朗代理人之后越来越接近前线。