详细内容或原文请订阅后点击阅览
尽管伊朗持续发动袭击，霍尔木兹公路交通仍出现拥堵
5 月至 6 月间，随着航运业试图在这条不稳定的水道上航行，通过霍尔木兹海峡的过境量增加了一倍多。总部位于伦敦的 Lloyd’s List Intelligence 的分析师追踪到，6 月份至少有 576 次通过该海峡的航班，高于 5 月份的 233 次。然而，劳合社名单情报数据显示，与前一年相比，海峡过境量仍大幅下降，2025 年 6 月，过境量为 3,131 次。 6 月份约 70% 的过境是由非伊朗船只进行的。六月事件后，滞留在波斯湾的船只大量撤离霍尔木兹海峡
来源:USNI新闻5 月至 6 月期间，随着航运业试图在这条不稳定的水道上航行，通过霍尔木兹海峡的过境量增加了一倍多。总部位于伦敦的 Lloyd's List Intelligence 的分析师追踪到，6 月份至少有 576 次通过霍尔木兹海峡的过境量，高于 5 月的 233 次。然而，劳合社名单情报数据显示，与前一年相比，海峡过境量仍大幅下降，2025 年 6 月，过境量为 3,131 次。
6 月份约 70% 的过境是由非伊朗船只进行的。
自 6 月 17 日伊朗和美国宣布停火 60 天后，大批滞留在波斯湾的船只撤离霍尔木兹海峡。不过，国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明计斯在周三的声明中表示，仍有大约 6,000 名海员被困。
2 月 28 日敌对行动开始时，约有 20,000 名海员被困。
USNI News 追踪到，自 2 月 28 日敌对行动开始以来，美国和伊朗对船只进行了至少 58 次袭击。据报道，至少有两艘船只遭遇了射弹袭击。
Lloyd’s List Intelligence 追踪了 6 月 18 日至 7 月 5 日期间的 579 次过境，不过随着越来越多的船舶在关闭过境的自动识别系统后重新出现，数字可能会更高。在这 579 架飞机中，有 333 架是东行的。
尽管过境人数众多，但目前的交通流量仅占战前流量的 80%，劳合社情报分析师布里奇特·迪亚昆 (Bridget Diakun) 在周四的网络研讨会上表示。
劳合社情报局周二追踪了 24 艘非伊朗过境船只，其中船只选择使用美国建议的靠近阿曼的航线和伊朗航线，后者需要获得伊朗波斯湾海峡管理局的许可。
《劳合社名单》主编理查德·米德表示，停火以来的交通水平尚未代表霍尔木兹海峡的新常态。