NTSB 预赛:Lancair Legacy 2000

就在接地之前,塔台管制员向飞行员通报起落架仍处于收回状态 2026 年 6 月 16 日,大约太平洋夏令时间 0906 点,一架业余实验飞机制造的 Lancair Legacy 2000 (N84BZ) 在加利福尼亚州洛杉矶附近发生事故时严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。这架飞机大约 1 小时前从哈瓦苏湖城 (HII) 起飞,沿着飞行员之前多次走过的路线。他报告说,该航班是按照目视飞行规则运行的,在降落到洛杉矶盆地时,他遇到了低云底。

来源:Aero-News Network

2026 年 7 月 16 日星期四

就在着陆之前,塔台控制器向飞行员传达起落架仍处于收起状态

地点:加利福尼亚州洛杉矶 事故编号:WPR26LA228日期和时间:2026 年 6 月 16 日 09:06 本地登记:N84BZ 飞机:Lancair Legacy 2000 伤害:1 次小型飞行 执行依据:第 91 部分:通用航空 - 个人

2026 年 6 月 16 日,太平洋夏令时间 0906 点左右,一架业余实验飞机制造的 Lancair Legacy 2000(N84BZ)在加利福尼亚州洛杉矶附近发生事故,严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。

飞机大约 1 小时前从哈瓦苏湖城 (HII) 起飞,遵循飞行员之前多次走过的路线。他报告说,该航班是按照目视飞行规则运行的,在降落到洛杉矶盆地时,他遇到了低云底。他表示,天气情况增加了他的工作量,当他接近怀特曼机场(WHP)时,他同时展开起落架和襟翼,作为正常着陆程序的一部分,但他没有检查起落架状态灯。

就在接地之前,塔台管制员向飞行员通报起落架仍处于收起状态。飞行员把手伸向起落架开关,发现它处于放下位置,但起落架状态灯不是绿色的。飞行员表示,他随后使用了全部发动机功率进行复飞,但襟翼已经撞击地面并受到损坏,从而影响了副翼的运动。

由于无法保持滚转控制,飞机撞上了机场边界围栏并停在邻近的机场停车场。在事故过程中,飞机的双机翼和前机身均受到严重损坏。飞机已被回收到安全地点进行进一步检查。

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