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NASA 的 HiRISE 捕捉到毅力号火星车在火星上完成马拉松比赛的画面
美国国家航空航天局 (NASA) 的新轨道图像捕捉到了毅力号在完成穿越火星表面的马拉松后的情况。 NASA 的毅力号火星车在穿越这颗红色星球五年零四个月后，完成了相当于在火星上全程马拉松的比赛，达到了 26.2 英里（42.195 公里）。这一里程碑出现在第 1,890 个火星日，或 [...]
来源:SciTech日报美国国家航空航天局 (NASA) 的一张新轨道图像捕捉到了“毅力号”在完成穿越火星表面的马拉松比赛后的情况。
NASA 的毅力号火星车在穿越这颗红色星球五年零四个月后，完成了相当于在火星上全程马拉松的比赛，达到了 26.2 英里（42.195 公里）。
这一里程碑出现在任务的第 1,890 个火星日（sol）。毅力号到达这一距离的速度比 NASA 的机遇号火星车要快得多，后者需要 11 年零 2 个月才能覆盖同样的地面。
从火星轨道上看到的小型漫游车
在毅力号冲过马拉松大关的前一天，美国宇航局从火星表面高空捕获了这辆火星车。在 2026 年 6 月 13 日拍摄的图像中，机器人探索者在周围地形的衬托下看起来像一个绿色的小斑点。
该视图来自 NASA 的火星勘测轨道飞行器 (MRO)，该飞行器使用其高分辨率成像科学实验（更广为人知的名称为 HiRISE 相机）拍摄了该区域。横跨大地的微弱线条揭示了毅力号在旅途中留下的痕迹。
当时，火星车正在穿越 Jezero 陨石坑以西的一个地区，任务科学家将其命名为“Arbot”。
毅力号的火星长途之旅
毅力号被派往火星，调查该星球的古代环境，并寻找那里可能曾经存在微生物生命的证据。自从开始其表面任务以来，火星车已经穿越了岩石平原，爬上了斜坡，检查了地质构造，并收集了旨在保存有关火星遥远过去的线索的样本。
在火星上旅行比在地球上开车复杂得多。任务团队必须仔细规划周围松散的沙子、陡峭的地形、尖锐的岩石和其他危险的路线。由于信号在地球和火星之间传播需要时间，毅力号还依靠机载导航系统独立做出一些驾驶决策。
宇宙飞船从高空观看
火星任务背后的团队
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