劳斯莱斯、波音和汉莎航空联手打造全新 787-9 ecoDemonstrator 合资企业

罗尔斯·罗伊斯、波音和汉莎航空将开展新的ecoDemonstrator项目,进行旨在改善燃油的飞行测试……后罗尔斯·罗伊斯、波音和汉莎航空联合推出的新787-9 ecoDemonstrator项目首先出现在AeroTime上。

来源:Aerotime

劳斯莱斯、波音和汉莎航空将开展一项新的 ecoDemonstrator 项目,进行飞行测试,旨在提高燃油效率并降低噪音。

2026年7月16日,三大行业重量级企业宣布,2026年8月,波音公司的2026 EcoDemonstrator Explorer将测试新型发动机进气道和改进的出发和到达程序。

波音最新的生态演示机是 787-9 梦想飞机,配备劳斯莱斯 Trent 1000 发动机,计划在未来交付给汉莎航空。

测试飞机将从蒙大拿州格拉斯哥的波音基地起飞,实验飞行预计将持续到 2026 年 8 月中旬。

下一代进气道采用长度缩短的发动机进气道演示器,并进行了先进的声学处理。

“进气道能够将更省油的发动机集成到未来的平台上,并减轻重量和阻力,同时保持声学性能,”劳斯莱斯表示。

罗尔斯·罗伊斯为安装了下一代进气道的发动机的运行提供了工程支持和监督。

修改了出发和到达程序,包括智能操作飞行路线,旨在减少机场周围的社区噪音。

这些飞行路径是使用多个数据源通过算法生成的,以确定燃油效率和噪音优势的机会。

“这些增强功能有可能使我们的飞机更有价值”

“该项目是与波音公司十年合作的顶峰,其基础是降低噪音、提高效率和实现更可持续飞行的共同目标,”研究与技术总监艾伦·纽比 (Alan Newby) 表示。 “与波音和汉莎航空合作,我们正在广泛的研究基础上,在现实条件下测试技术,看看它们在最重要的地方——服务中的表现如何。”