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美国空军参谋长威尔斯巴赫谈伊朗、T-7 航班和 F-35 延误的教训
在与 Breaking Defense 的一对一对话中，空军参谋长肯尼思·威尔斯巴赫 (Kenneth Wilsbach) 上将表达了他对该军种的重大担忧。
来源:美国防务快讯网伦敦——美国空军参谋长肯尼思·威尔斯巴赫上将就任不到一年，但迄今为止他的任期可谓是多事之秋。
在他得到确认后，空军推翻了拜登政府倡导的一系列改革。几个月后，特朗普政府对伊朗发动了战争，上周与德黑兰的停火协议破裂后，战争重新开始。 4 月份，白宫公布了一项历史性的五角大楼预算提案，总额达 1.5 万亿美元。
在接受《Breaking Defense》采访时，威尔斯巴赫还讨论了空军协同作战飞机计划的里程碑以及特朗普政府的各种支出提案，这位将军详细阐述了基地防御和加固掩体等关键问题，这两个问题都是与伊朗的冲突所凸显的首要问题，据报道，高价值飞机已在地面被摧毁。
这位将军还对空军的新型教练机——波音公司制造的 T-7 红鹰进行了评价，《Breaking Defense》最近在一个由三部分组成的系列文章中对此进行了探讨，发现了该项目面临的许多未报告的问题。他还谈到了 F-35 项目的延误问题，该项目的升级问题导致飞机无法作战，甚至在交付时没有配备新雷达。
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突破防御：众议院授权者最近发布的[2027 财年 NDAA] 报告中，似乎有人担心 CCA 无人机在地面上的生存能力。如果他们对无人机表示担忧，那么载人战术战斗机或该环境中的任何其他载人平台又如何呢？您不仅担心CCA的生存能力，还担心有人驾驶飞机在这种环境下的生存能力吗？
威尔巴赫：是的。 [最近的一次“新冠”会议]的成果之一是，我们将为空军开辟一个新的职业领域，即点防御。