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科学家告诉他们，“不，这太危险了”，但他们还是这么做了：在日本超近距离飞掠小行星内部
7 月 5 日，日本隼鸟 2 号宇宙飞船超近距离飞越一颗近地小行星，传回了壮观的图像，但在团队批准这一大胆尝试之前，需要进行激烈的辩论。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻7 月 5 日，日本隼鸟 2 号宇宙飞船超近距离飞越一颗近地小行星，传回了壮观的图像，但在团队批准这一大胆尝试之前，需要进行激烈的辩论。
日本时间 7 月 6 日上午，当小行星鸟船的图像到达时，吉川真和他在日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 的团队立刻得到了两个惊喜。鸟船原来是一个接触双星，其中两块岩石在重力作用下聚集在一起，返回的图像也比预期的要大。
7 月 10 日，隼鸟二号前任任务经理吉川对聚集在波兰波兹南举行的小行星、彗星和流星会议的科学家们说：“我们没有想象到这样的接触双星。最初，我们认为我们无法拍摄到如此巨大的图像。也许我们会拍摄一张非常小的图像，但图像比我们预期的要大得多。”
双重惊喜是科学和工程团队之间数月辩论的回报，以及最后一刻的提案令一些本应服务的科学家感到震惊。最终，这次飞越距离如此之近，以至于处于老化航天器设计目的的最边缘。
隼鸟2号于2014年12月发射，四年后与小行星龙宫会合。该航天器收集了样本并于 2020 年将其运送到地球，完成了其主要目标。随后，JAXA 制定了在 2031 年飞越小行星并与 1998 KY26 号小行星会合的计划。
吉川说，通常对于飞越来说，最近的距离是 100 公里（62 英里），但在隼鸟二号的情况下，这个距离不足以收集到好的图像。 Hayabusa2 专为交会和近距离操作而设计，包括悬停、修正和着陆，而不是为了以每秒 5.3 公里（3.3 英里）的速度高速通过。它的相机也不是为高速旋转而设计的。