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NTSB 最终报告：Pipistrel Alpha Trainer
距离目的地约8海里，发动机失去动力分析：两名商业级飞行员正在进行夜间越野飞行，目的是增加飞行时间。飞行员在计划航线的回程途中评估了燃油，并确定有足够的燃油在另一个机场进行仪表进近练习。完成进近练习后，燃油表上显示大约 4 加仑燃油，飞行员飞向目的地。随后，距离目的地约8海里时，发动机失去了所有动力。右座飞行员迫降至机场，飞机机身严重受损。
来源:Aero-News Network2026 年 7 月 24 日星期五
距目的地约8海里时，发动机失去动力
地点：佩顿，科罗拉多州 事故编号：CEN26LA165日期和时间：2026 年 4 月 14 日 04:17 本地注册：N495LP 飞机：Pipistrel Alpha 教练机 飞机损坏：严重 定义事件：燃油耗尽 伤害：2 人 执行飞行：第 91 部分：通用航空 - 个人
分析：两名商业评级飞行员正在进行夜间越野飞行，目的是增加飞行时间。飞行员在计划航线的回程途中评估了燃油，并确定有足够的燃油在另一个机场进行仪表进近练习。完成进近练习后，燃油表上显示大约 4 加仑燃油，飞行员飞向目的地。随后，距离目的地约8海里时，发动机失去了所有动力。右座飞行员迫降至机场，飞机机身严重受损。事故后对燃油系统的检查显示，油箱中没有可见的燃油，并且大约 1/2 茶匙的燃油从油底壳中排出。事故后对飞机的检查没有发现任何事故前机械故障或妨碍正常运行的故障的证据。
根据右座飞行员的说法，飞机上发出一声尖叫，表明燃油表显示大约 2.5 至 3 加仑高。她表示，在事故飞行之前没有看到过尖叫声。据飞行学校介绍，在调度时，飞行员会通过公司调度软件自动发出公开的尖叫声以进行审查。
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