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菲律宾航空公司选择 GE Aerospace 为其新型波音 787-10 机队提供动力
菲律宾航空公司 (PAL) 已与 GE 航空航天公司签署了一项协议，为其新进机队提供 GEnx-1B 发动机…菲律宾航空选择 GE 航空航天公司为其新型波音 787-10 机队提供动力的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime菲律宾航空公司 (PAL) 与 GE 航空航天公司签署了一项协议，使用 GEnx-1B 发动机为即将到来的 15 架波音 787-10 梦想飞机机队提供动力，并获得另外五架飞机的购买权。
该交易于 2026 年 7 月 20 日范堡罗国际航展期间的签字仪式上正式确定，签字仪式由 PAL Holdings 总裁兼首席运营官 Lucio C. Tan III、菲律宾航空公司总裁 Richard Nuttall 以及 GE Aerospace 高级管理人员牵头。
GEnx-1B 由全球航空航天推进和服务公司 GE 航空航天公司制造，该公司在全球拥有数万台发动机，旨在通过先进的材料和设计提供效率、可靠性和更低的排放，支持更安静、更可持续的长途飞行。
Tan 表示，随着该航空公司继续投资其机队并进行国际扩张，GE 航空航天仍然是重要的合作伙伴，并补充说 GEnx 发动机应提供支持运营和改善客户旅行体验所需的可靠性、效率和性能。
GE 航空航天商用发动机与服务部总裁兼首席执行官穆罕默德·阿里 (Mohamed Ali) 表示，此次选择建立在与 PAL 的长期合作关系的基础上，反映了该公司的技术和支持实力，并指出 GE 航空航天非常自豪能够通过为可靠性和燃油效率而设计的发动机支持 PAL 宽体机队的发展。
PAL 表示预计 787-10 飞机预计在 2031 年至 2034 年期间交付。
发动机交易背后：菲航的波音 787-10 订单
签署发动机协议之前，菲律宾航空确认了该协议，并于 2026 年 7 月 20 日在范堡罗宣布与波音公司签订了 787-10 梦想客机的新订单，结束了数月来对该航空公司下一次宽体飞机采购的猜测。