空中客车公司推进 LEIA 计划,实现非推进式飞机系统电气化

空中客车公司选择在 2026 年范堡罗国际航展上报告其在多个项目电气化方面所取得的成功进展……空中客车公司推进 LEIA 项目以实现非推进式飞机系统电气化的计划首先出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

空中客车公司选择在 2026 年范堡罗国际航展上报告其在商用飞机的多项非推进功能电气化方面所取得的成功进展。

这家欧洲飞机制造商正在与许多著名的行业合作伙伴(柯林斯航空航天公司、普惠公司、吉凯恩航空航天公司和 MTU 航空发动机公司等)合作,将许多先进的电气元件集成到商用飞机的架构中,并管理电力分配以在机身内运行多个内部流程。其中包括可扩展的电动机/发电机、下一代电子控制器和配电设备等。

这将在 LEIA(混合电气架构大规模集成演示器)中实现,这是一个由欧盟清洁航空联合组织支持的耗资 3500 万欧元的项目,旨在通过增加中短程飞机电气系统的使用来实现航空脱碳。

2026 年 7 月 22 日,空中客车公司宣布,在柯林斯宇航公司成功完成动力总成子系统综合实验室测试后,该计划的第一阶段(称为 SWITCH)已经完成。

该计划已准备好过渡到下一阶段,该阶段将在德国奥托布伦的空中客车可持续技术和工程项目(STEP)实验室进行,并将涉及飞机级集成测试,而不是单独测试不同的子系统。

该计划的这一阶段将在 2027 年底之前进行关键的地面演示。