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亚太地区国内航线位列 2025 年 10 大最繁忙机场对
国际航空运输协会（IATA）2026年7月16日发布的世界航空运输统计（WATS）报告显示，2025年最繁忙的10条航线中有9条是亚太地区的国内航班。韩国济州国际机场 (CJU) – 首尔金浦国际机场 (GMP) 航线排名第一，2025 年旅客吞吐量为 1,330 万人次。[…]继亚太国内航线之后，2025 年 10 大最繁忙机场对首次出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
来源:Travel Radar国际航空运输协会（IATA）2026年7月16日发布的世界航空运输统计（WATS）报告显示，2025年最繁忙的10条航线中有9条是亚太地区的国内航班。韩国济州国际机场 (CJU) – 首尔金浦国际机场 (GMP) 航线排名第一，2025 年旅客吞吐量为 1330 万人次。
日本航线占主导
本期 WATS 报告显示，全球最繁忙的 10 条航线均为国内航班，全年总计运送旅客 7,820 万人次。
日本进入前十名的航线最多，其中札幌（CTS）和福冈（FUK）至东京羽田（HND）以及HND至冲绳（OKA）的航线分别排名第二、第三和第七，总计载客量为2480万人次。
沙特阿拉伯吉达阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 (JED) 和利雅得哈立德国王国际机场 (RUH) 是亚太地区以外十大最繁忙航线中唯一的一对，以 700 万人次的旅客量排名第五。
其他关键见解
IATA 报告还显示，到 2025 年，拉丁美洲和加勒比地区的头等舱旅行跃升为所有地区最高，新增 400 万名乘客，增长 22.1%。报告还显示，2019年至2025年，空客A319航班数量减少了34.3%，从210万架次降至140万架次。
据 FlightGlobal 报道，空客计划在 2029 年退役 A319，EasyJet 等航空公司也宣布将于当年停止使用该飞机。
2025年，日本将成为全球增长最快的客运市场，旅客总数将增长9.2%，达到2.235亿人次，成为第五大客运市场。其他显着增长的客运市场包括意大利，增长率为 5.8%（1.873 亿名乘客），西班牙为 5%（2.527 亿名乘客），中华人民共和国（中国）为 4.8%（7.761 亿名乘客）。