详细内容或原文请订阅后点击阅览
空客 U030 Flexrotor 开始为欧洲机构执行海上监视任务
空中客车直升机公司的 U030 Flexrotor 战术无人机系统 (UAS) 已在欧洲投入运营，为欧洲海事安全局 (EMSA) 在波罗的海的海上监视任务提供支持。此次部署是在 2025 年 12 月 EMSA 授予空客直升机公司一份价值 3000 万欧元的框架合同之后进行的，该合同旨在提供遥控驾驶飞机系统 (RPAS) 服务 [...]
来源:Aviation24.be空中客车直升机公司的 U030 Flexrotor 战术无人机系统 (UAS) 已在欧洲投入运营，为欧洲海事安全局 (EMSA) 在波罗的海的海上监视任务提供支持。
此次部署是在 EMSA 于 2025 年 12 月向空中客车直升机公司授予价值 3000 万欧元的框架合同之后进行的，该合同旨在为整个欧盟的海上监视提供遥控飞机系统 (RPAS) 服务。运营由分包商 Extensee 进行。
在进行了一系列成功的试飞以验证技术和监管要求之后，首批运营任务于 2026 年 7 月在波罗的海地区开始，覆盖爱沙尼亚、拉脱维亚和芬兰。
U030 Flexrotor 配备光电/红外 (EO/IR) 传感器和雷达系统，为 EMSA 的 RPAS 数据中心提供实时情报，使国家当局能够监控任务并将信息整合到其运营中。
该系统支持一系列海上安全任务，包括搜救、渔业监测、环境保护和海上非法活动检测。
空中客车公司表示，在波罗的海的部署展示了 Flexrotor 在充满挑战的海上环境中运行的能力，同时增强了欧洲海岸警卫队的能力并支持欧盟海上安全目标。该飞机由空中客车直升机公司在 EMSA 框架下管理，并由 Extensee 运营。