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6 种雾
无论您飞行的是 VFR 还是 IFR，雾都会毁掉您的一天。以下是您应该了解的 6 种最常见雾类型的相关信息。
来源:Boldmethod无论您飞行的是 VFR 还是 IFR，雾都会毁掉您的一天。以下是您应该了解的 6 种最常见雾类型的相关信息。
雾是如何形成的？
当温度/露点差异较小（通常在 5 摄氏度以内）时，可能会出现雾。它在水分充足的地区最常见，通常在...
1) 辐射雾
在夜间和黎明时常见，当地面冷却时会形成辐射雾，随后将周围空气冷却至露点。随着太阳重新加热地面和空气，这种雾往往会在早晨“消失”。
形成辐射雾的最佳条件是晴朗的天空、微风或无风、相对湿度较高。
2) 平流雾
当潮湿的空气流过较冷的地面或水面时，就会形成平流雾。这种情况在沿海地区最为常见，因为海风将潮湿的空气吹过陆地。
这种类型的雾在太平洋西北地区非常常见，并且通常比辐射雾更持久。
3) 蒸汽雾
在寒冷天气的几个月里，水体上很常见，当寒冷和干燥的空气流过温暖的水面时，就会形成蒸汽雾。
这种类型的雾往往级别很低，会影响水上飞机飞行员和在靠近水面的跑道上飞行的飞行员。
4) 上坡雾
当潮湿、稳定的空气沿着地形向上移动时，它就会冷却。这会导致上坡雾，可以延伸到周围地形上方数百英尺。这是可能签发 AIRMET Sierra 的常见原因之一。
5) 降水雾
当暖雨穿过冷空气时，降水会饱和冷空气。这雾气浓密而持久。与降雨混合在一起，很难确定降水雾到底在哪里……哪里不是。
6) 冰冻雾气
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