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NASA 40 年来首个新风洞
飞行动力学研究设施将支持飞机、航天器和无人机模型的自由飞行和安装测试。
来源:AVweb美国宇航局周五在弗吉尼亚州汉普顿的兰利研究中心开设了飞行动力学研究设施。该机构 40 多年来的第一个大型新风洞将允许研究人员测试飞机、火箭、无人机、降落伞和进入大气层的飞行器的比例模型。
新的测试功能
“飞行动力学研究设施是 NASA 40 多年来的第一个大型新风洞，为我们提供了一个强大的新平台来测试将塑造航空和探索未来的想法和技术，”NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 说道。
这座占地 25,000 平方英尺的设施结合了兰利 20 英尺垂直旋转隧道和 12 英尺低速隧道之前提供的功能。其直径 20 英尺的测试室可容纳更大的模型，速度可达 117 英里/小时，是旧设施最大速度的两倍。四个 750 马力的电机驱动四个 14 英尺直径的风扇。每个风扇都使用八个碳纤维叶片，使研究人员能够在自由飞行测试期间调节气流。
飞机和航天器研究
研究人员可以进行安装测试或将无支撑的模型放入隧道的垂直气流中。NASA 表示，计划的工作包括飞机稳定性和旋转研究、自主飞行测试、无人机开发以及设计进入行星大气层的车辆评估。更高的空速还允许测试较重的模型以及模拟在更高高度运行的全尺寸车辆。
该设施是通过美国宇航局和美国总务管理局之间的合作建造的。这是根据兰利 20 年校园振兴计划交付的第四座新建筑，取代了已使用数十年的研究基础设施。