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俄罗斯加大对 MC-21 生产的资助，并支持首批 IL-114-300
俄罗斯将增加对MC-21飞机持续生产的投资，并分配了更多资金……俄罗斯加大对MC-21生产的资金支持后，AeroTime首先出现了对首批IL-114-300飞机的支持。
来源:Aerotime俄罗斯将增加对MC-21飞机持续生产的投资，并为前三架IL-114-300涡轮螺旋桨飞机分配了更多资金。
2026 年 7 月 30 日，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京表示政府承诺建造不由外国生产的商用飞机。
据多家俄罗斯新闻媒体报道，雅科夫列夫伊尔库茨克飞机厂目前有 18 架 MC-21-310 飞机处于不同生产阶段。
米哈伊尔总理确认资金现已到位，以完成该项目并向启动客户 Aeroflot 交付飞机。根据ch-aviation 数据，Aeroflot 正在等待 198 架 MC-21-310 飞机交付。
这位俄罗斯政客表示，进一步的资金旨在“防止传送带停止，并采取一切必要措施在 2035 年之前完成计划订单”。
塔斯社报道称，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京于 2026 年 7 月早些时候访问了伊尔库茨克飞机制造厂，检查了新客机。
MC-21-310 完全由俄罗斯零部件建造，并依赖于本土飞机系统。该飞机由俄罗斯制造的 PD-14 发动机提供动力。
俄罗斯入侵乌克兰后西方实施的制裁削弱了该国的航空业，迫使普京总统专注于制造国产飞机以取代空客和波音窄体喷气式飞机。
MC-21-310 的认证过程预计将于 2027 年 6 月完成。较小的 MS-21-210 目前正在开发中。
俄罗斯计划到2032年每年生产36架MS-21飞机。
为前三架 IL-114-300 涡轮螺旋桨飞机提供资金
米哈伊尔总理还宣布为首批三架 IL-114-300 涡轮螺旋桨飞机生产提供资金，该飞机由 Rostec 联合飞机公司 (UAC) 子公司 Ilyushin 开发。
该公司将获得 3280 万美元（26 亿卢布）来完成三架国产客机的生产。