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法国接收第一支特种部队 NH90 以取代 Caracal 和 Cougar
空客直升机公司于 7 月在马里尼亚讷向法国军备总局 (DGA) 移交了第一架 NH90 Standard 2…法国接收第一架特种部队 NH90 以取代 Caracal 和 Cougar，这首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime空客直升机公司于 2026 年 7 月 30 日在马里尼亚讷向法国军备总局 (DGA) 移交了第一架 NH90 Standard 2，开启了一系列 18 架配置用于特种作战的飞机。
当天，DGA 将直升机交给了法国陆军轻型航空兵 (ALAT)。所有 18 架飞机都将运往位于法国西南部波城的第四特种部队直升机团 (4e RHFS)，最终交付将于 2029 年春季交付。
Standard 2 与其他产品的区别
法国武装部队指出，该配置增加了 Safran Euroflir 410 D 光电系统，具有四种激光功能，包括制导武器指示器。
与传统部队飞行的标准 1 相比，其他变化包括新的数字地图生成器、可容纳第三名机组人员、扩大的后滑动窗能够容纳机枪支架，以及法国军事航空服务 SIAé 为联合和联盟行动开发的特种部队无线电套件。该变体还恢复了突击队员的快速绳索提取能力。
据空中客车公司称，该飞机已预装了仍在开发中的直接光圈系统，旨在提高雪、灰尘和雾中的能见度，无论白天还是晚上。 最终，机组人员将佩戴全数字泰雷兹 TopOwl 头盔飞行，该头盔能够在面罩上显示 DAS 和传感器图像。
狞猫和美洲狮外出
这 18 架飞机将逐步取代法国陆军目前使用的 Caracal 和 Cougar 直升机，从而将 H225M Caracals 转移到位于卡佐的法国空天军 1/67 Pyrénées 中队。
北约直升机管理局 (NAHEMA) 代表该计划成员国与 NHIndustries 签订合同，根据 2019-2025 年和 2024-2030 年军事规划法，代表法国于 2020 年下令进行标准 2 开发。