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解决太平洋地区的“四暴政”，保持物流畅通
[赞助] 预测人工智能和自主将重塑太平洋地区部队的维持方式。
来源:美国防务快讯网太平洋地区最重要的物流问题以数千英里为单位。在这个战场上，两个友好港口之间的距离可以与一个大陆的宽度相媲美，而部队的供应可能取决于船只、数据和明智的决策是否能够足够快地穿越数千英里的有争议的水域。
但开放水域只是挑战的一部分，时间紧迫、通信中断以及传统物流船舶、基础设施和供应路线本身可能成为目标的可能性使挑战变得更加复杂。
“指挥部和在那里作战的人员谈论四种暴政：距离、水域、时间和规模，”Leidos 负责海上发展和战略的副总裁、前美国海军海域意识助理项目经理史蒂夫·博拉兹 (Steve Boraz) 说道。 “而这四种暴政并不是你一定能够克服的。你必须找到减轻它们的方法。”
这是美国太平洋司令部 (PACOM) 和太平洋特种作战司令部 (SOCPAC) 印太后勤和保障服务 (ILS2) 计划背后的目标。这种方法的目的不仅仅是为了跨太平洋运输物资，而是为了在传统后勤网络中断或不可用时为指挥官提供更多选择。这包括预先部署的资源、区域合作伙伴关系、用于预测分析和行动方案（COA）生成的人工智能、弹性通信以及能够在不伤害联合部队的情况下运送物资的自主船只的组合。
领先四暴
“运营商手中掌握着如此多的数据，能够在其之上放置人工智能，通过 COA 生成和优化路由来加快决策速度，”Boraz 说。 “这是人工智能带来的巨大优势。”