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商船中的航海与工程
商船中的航海与工程 在航海和工程之间进行选择是计划加入商船的学生首先要做的重大决定之一。这两个部门都提供适当的海上职业，但他们的工作却截然不同。航海方面主要在桥梁和甲板上工作，而工程方面则采取[…]商船中的航海与工程后的工作首先出现在商船解码中。
来源:商船解码博客航海部门负责航行、货运工作、甲板维护、安全职责和船舶操作。该部门的工作人员包括甲板普通船员、甲板学员、高级船员和船长。
工程部负责发动机、发电机、泵、机械、电气系统和其他保持船舶运行的设备。
它包括发动机等级、见习工程师、工程官员和总工程师。
简而言之，航海团队引导和操作船舶，而工程团队则为其提供动力并保持其机械运转。
印度海员劳动力是如何划分的
DG Shipping公布的统计数据显示，印度有大量海员在悬挂印度国旗和悬挂外国国旗的船舶上工作。这些人物分为航海和工程类别。
根据参考报告中使用的劳动力数据，约 67.3% 的印度海员来自航海领域，约 32.7% 来自工程领域。
这意味着近三分之二的印度海员属于航海部门。
然而，员工人数增多并不意味着某个部门更好或更重要。
为什么航海一侧人多
航海部门包括高级军官和大量普通船员。
船舶需要甲板船员进行系泊、抛锚、货物工作、了望职责、值班、清洁和甲板维护。
该部门还包括管理导航、安全、货物规划和通信的官员。
由于许多甲板等级和高级船员在不同类型的船舶上工作，航海方面自然拥有更多的劳动力。
这并不意味着每个航海课程都能保证找到工作。学生仍然需要适当的培训、批准的资格、健康状况和合适的工作机会。
航海部门的工作内容
航海部门管理船舶的安全航行和操作。