详细内容或原文请订阅后点击阅览
停用、废弃运营商企业的最终法案现在价格为 $1.3B
废弃“Big E”需要花费大量资金。自前企业号航空母舰 (CVN-65) 于 2012 年退役以来，回收海军第一艘核航空母舰已花费该部门约 13 亿美元。本月早些时候，北极星海事拆解服务公司获得了一份价值 4.185 亿美元的合同，负责处置这艘前 95,000 吨航空母舰。 NorthStar Maritime 将从纽波特纽斯造船厂的 2 号码头将这艘船拖到阿拉巴马州莫比尔，在著名的远洋客轮美国号船体附近进行最后的拆解。签订 NorthStar 合同后，Enterprise 和 的初始激活费用为 9.02 亿美元
来源:USNI新闻废弃“Big E”需要花费大量资金。自前企业号航空母舰 (CVN-65) 于 2012 年退役以来，回收海军第一艘核航母已花费约 13 亿美元。
本月早些时候，北极星海事拆解服务公司获得了一份价值 4.185 亿美元的合同，用于处置这艘前 95,000 吨航空母舰。 NorthStar Maritime 将从纽波特纽斯造船厂的 2 号码头将这艘船拖到阿拉巴马州莫比尔，在著名的远洋客轮美国号船体附近进行最后的拆解。根据 PAE Maritime 向 USNI News 提供的一份声明，在签订 NorthStar 合同之前，Enterprise 的初始启动费用为 9.02 亿美元，存储费用为 1.11 亿美元。
自企业号航母上次部署返回以来，清除剩余核燃料、储存和安全处置的费用已经持续了 14 年。企业号的账单是对尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 于 2027 年退役时海军将承担的成本的预演，该成本领先于整个级别的核动力航母。
“这是一项涉及海军海洋系统司令部、海军反应堆以及海军、国防部和能源部的利益相关者的任务，而且它还提供了一个机会，利用工业基地的专业知识和能力来增强国家公共造船厂的能力，”负责监督航母计划的海军军官凯西·莫滕少将在 2024 年核动力航母例会期间发表的一份声明中表示灭活和处置计划办公室 (PMS 368)。
哈德逊研究所的布莱恩·克拉克 (Bryan Clark) 告诉 USNI 新闻，企业号的八个核反应堆卸料的复杂性是回收航母的主要障碍。
授予北极星号新合同之际，海军正在权衡尼米兹级的处置过程。