吉伦特省野火导致阵风工厂闲置,达索公司转移敏感设备

达索航空已将敏感设备从其位于吉伦特省地区的两个设施中转移出来,因为...在 AeroTime 上首次出现,由于吉伦特省野火导致阵风工厂闲置,达索航空转移了敏感设备。

来源:Aerotime

达索航空已将敏感设备从其位于吉伦特省地区的两个工厂转移,因为波尔多西北部燃烧的野火迫使制造商停止了梅里尼亚克的工作,该工厂负责组装阵风战斗机和猎鹰公务机并进行飞行测试。

该公司告诉法新社,这些举措是与法国军备总局 (DGA) 和地方当局密切协调进行的,将一些“敏感设备”从哈勒河畔马蒂尼亚工厂和 Cestas 物流中心转移到梅里尼亚克工厂和毗邻波尔多梅里尼亚克机场的 106 号空军基地。

达索表示,梅里尼亚克和马蒂尼亚的员工已被告知待在家里,因为他们尚未撤离,只有设备转移和现场保护报告工作所需的团队。该公司提出这一措施是为了减轻消防工作的压力。梅里尼亚克网站于 2026 年 7 月 27 日处于瘫痪状态。

生产链中断

梅里尼亚克 (Mérignac) 是整个链条中的最后一环,该链条始于塞克林 (Seclin) 的零部件和组件装配工作,以及达索于 2025 年 9 月开业的塞尔吉 (Cergy) 工厂,而哈勒河畔马蒂尼亚 (Martignas-sur-Jalle) 则专注于航空结构。梅里尼亚克的任何暂停都会导致交货停止,而不仅仅是减慢支线生产。

中断在输出推送期间发生。达索公司的目标是在 2025 年交付 26 架阵风战机后,在 2026 年交付 28 架,但该公司承认,由于供应链限制,这一交付速度仍低于每月交付 3 架的目标。达索和 DGA 均未表明关闭预计将持续多长时间。

大火蔓延至波尔多工业带

— 瓦拉蒂尼 (@valatini) 2026 年 7 月 26 日

我准备了一个小视频,在阿卡雄/卡普费雷 (Cap Ferret) 的盆地中进行森林火的演变。

法国于 2026 年 7 月 25 日将一架装有实验性阻燃套件的空客 A400M 投入火灾,这是该类型的首次灭火任务。