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MTSU 接收其第 41 架钻石飞机
中田纳西州立大学与 Diamond Aircraft 长达二十年的合作关系在 EAA AirVenture 上达到了新的基准。
来源:飞行杂志每年七月,惠特曼地区机场 (KOSH) 的航线都会成为通用航空的中心,每年,中田纳西州立大学都会出现。今年的 EAA AirVenture Oshkosh 也不例外。
不过,这一次,该大学航空航天系有一些特别值得庆祝的事情——第 41 架钻石飞机的交付,这是二十年来的一个里程碑。
“我很荣幸将第 41 架 Diamond DA40 飞机的钥匙交给您,”在展会上的视频拍摄的仪式上,Diamond 代表对 MTSU 航空航天系主任 Chaminda Prelis 说道。
自 2000 年代初 MTSU 首次引进 DA40 以来,Diamond 与 MTSU 的大学飞行训练项目之间的关系就不断地建立起来。
为什么选择钻石?
对于 MTSU 这样规模的项目,教练机的选择涉及基础设施问题。学校维护主任马特·泰勒 (Matt Taylor) 表示,围绕钻石建造大学机队的决定是考虑到整个管道的,从学生的第一次单独飞行到商用客机的驾驶舱。
“当下一代的想法出现时,Diamond 是显而易见的选择,因为其设计背后的安全性,”泰勒说。 “一旦我们开始这样做,随着我们的飞行计划的进展,保持这种状态就变得理所当然了。”
这一决定是在玻璃驾驶舱开始重塑通用航空训练之际做出的,事实证明它是持久的,因为它不仅仅是关于 MTSU 学生在第一天驾驶的飞机。这是关于之后发生的事情。
“它与当今业内的飞行员以及他们到达航空公司时看到的新技术很好地结合在一起,”泰勒说。
由于 MTSU 培养的是适合航空公司的飞行员,因此教练机和客机航空电子设备之间的连续性是不容协商的。
“我们与 Diamond 的合作伙伴关系支持我们实现培训业内最优秀飞行员的目标,”他说。
