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新的导航系统协助无人航空系统
霍尼韦尔航空航天公司最近推出了一款轻型、紧凑型导航系统，旨在帮助无人驾驶航空系统在竞争环境中工作。
来源:美国国防杂志新闻新的导航系统协助无人航空系统
霍尼韦尔照片
弗吉尼亚州阿灵顿 — 霍尼韦尔航空航天公司最近推出了一款轻型、紧凑型导航系统，旨在帮助无人驾驶航空系统在竞争环境中工作。
Kestrel 重量不到 6 磅，长 52 英寸，专为 GPS 信号可能会减弱、干扰或欺骗的小型无人机而设计，霍尼韦尔航空航天公司产品管理总监 Michael Jirjis 表示。
Jirjis 在接受采访时表示，该系统采用了军用代码接收器，该接收器具有能够抵御干扰和欺骗的 GPS 信号，从而实现“弹性和更强的连接”。
Kestrel 旨在支持第 2 组和第 3 组协作战斗机和徘徊弹药平台。第 2 组飞机的重量在 21 至 55 磅之间，而第 3 组飞机的重量小于 1,320 磅。
“就我们的客户已经开始开发的内容而言，这个贸易空间确实是开放的，这为他们提供了更多的持续时间、更多的速度和能力，以适应他们需要进入的持续时间，”Jirjis 说。
Jirjis 表示，Kestrel 系统支持的无人驾驶飞机并不意味着由军事基地的人员控制。乌克兰和伊朗持续冲突中无人机的数量使得某人“几乎不可能”单独管理它们。
“他们将在一个小型机场发射无人机，无人机已经知道它应该去哪里以及它应该完成的任务，”吉尔吉斯说。飞机仍然与可以实时更改的操作员进行通信，“但它的目的是能够处理已经处理过的飞行操作，而无需有人不断对其进行微观管理。”
尽管 Kestrel 系统还处于早期开发阶段，但 Jirjis 表示，这些装置已经在美国军事定位、导航和授时活动联合导航会议上进行了集成和演示。
主题：新兴技术