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NTSB 最终报告：Zenith CH601
目击者报告称，飞机迅速下降并撞击了一片树林。 分析：私人飞行员和飞行员级别乘客在乘坐私人航班后返回家乡机场。距目的地机场约 7 英里时，飞机的空速增加，并进入陡峭下降阶段。目击者称，飞机迅速下降并撞击了一片树林。目击者还报告了关于发动机是否正常运行的相互矛盾的观察结果。发动机检查没有发现任何撞击前异常，破碎且广泛分散的木质螺旋桨叶片碎片与撞击时的发动机功率一致。机身检查没有发现任何撞击前的机械故障或妨碍正常运行的故障。
来源:Aero-News Network目击者报告称飞机迅速下降并撞击了一片树林
地点：印第安纳州布里斯托尔 事故编号：CEN24FA170日期和时间：2024 年 4 月 30 日 14:18 本地注册：N6271F 飞机：Zenith CH601 飞机损坏：严重 定义事件：飞行中失去控制 受伤：2 人死亡 飞行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
分析：私人飞行员和飞行员级别乘客在乘坐私人航班后返回家乡机场。距目的地机场约 7 英里时，飞机的空速增加，并进入陡峭下降阶段。目击者称，飞机迅速下降并撞击了一片树林。目击者还报告了关于发动机是否正常运行的相互矛盾的观察结果。发动机检查没有发现任何撞击前异常，破碎且广泛分散的木质螺旋桨叶片碎片与撞击时的发动机功率一致。机身检查没有发现任何撞击前的机械故障或妨碍正常运行的故障。
飞行员的毒理学测试发现，几个样本中乙醇含量较低，但在脑组织中未检测到。根据这些结果，检测到的少量或全部乙醇可能来自死后生产而不是酒精消耗，乙醇效应不太可能导致事故。由于患有心脏病，飞行员发生突然的心脏损伤或失能事件的风险增加，例如胸痛、心律失常或心脏病发作。尸检没有发现此类事件的证据。然而，临死前发生的急性心脏事件可能不会留下可靠的尸检证据。无法确定飞行员的心脏病是否导致了事故。